汽车长时间停放对汽车的伤害究竟有多大?
蓄电池亏电
如果长时间没有发动汽车的话,往往会导致汽车内的蓄电瓶长时间处于亏电的状态,蓄电瓶如果没有使用的话,本身的容量会逐渐的减少,这对于蓄电瓶来说是非常有害的。而且在蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及使用寿命,使蓄电池提前进入报废状态。
轮胎变形
由于轮胎的特性,也就是圆形的可以知道,轮胎只有在使用的时候也就是车子开起来的时候才会让其受力均匀。如果长时间停放会导致轮胎接地处长时间处于受力状态,从而导致变形,停放时间越长,变形部位越不易恢复。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
机油变质
汽车长期停放,机油容易出现凝结,变质,氧化现象。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损。
油封老化
如果长时间没有发动汽车的话,往往会导致汽车内的蓄电瓶长时间处于亏电的状态,蓄电瓶如果没有使用的话,本身的容量会逐渐的减少,这对于蓄电瓶来说是非常有害的。而且在蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及使用寿命,使蓄电池提前进入报废状态。
轮胎变形
由于轮胎的特性,也就是圆形的可以知道,轮胎只有在使用的时候也就是车子开起来的时候才会让其受力均匀。如果长时间停放会导致轮胎接地处长时间处于受力状态,从而导致变形,停放时间越长,变形部位越不易恢复。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
机油变质
汽车长期停放,机油容易出现凝结,变质,氧化现象。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损。
油封老化
汽车长时间停放,会让油封四周的接触受力不均匀,受力大的方向,油封变形量就大,停车时间越长,其变形就越不易回复,直到油封永久变形,再行驶容易出现漏油状况发生。
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